汽车吸塑内饰件在生产过程中注意事项

汽车吸塑内饰件有哪些呢?从汽车类型分:小轿车,大客车和特种车吸塑内饰件。小轿车包括:顶棚、吸塑地毯、仪表台、搁物板、车用行李箱、挡泥罩、发动机护板、发动机盖板、备胎罩、尾翼、雾灯罩等。大客车包括:仪表台、通风管道、立柱、前后包围、顶棚、雾灯罩等。特种车包括:仪表台、操作台、控制台、门板、顶棚等。

汽车吸塑内饰件作为汽车装饰中重要组成部分之一,在现在的生产过程中主要采用吸塑生产的方式完成。汽车吸塑内饰件在生产过程中,往往需要在其表面贴附一层膜片。汽车内饰件在生产过程中,往往需要在其表面贴附一层膜片。膜片在贴装在汽车内饰件上之前需要进行吸塑成型。吸塑成型基本工艺流程如下板材或片材加热、将加热好板材或片材加紧固定在吸塑模具上、开动真空泵抽至真空吸塑成型、冷却定型、松开夹持框取下成型制品、修剪多余部分。吸塑模具包括动模和底座。底座上设置若干个型芯或型腔,膜片在合模状态下真空吸塑成型于型芯或型腔上。由于有的汽车内饰件带有尖角等,需要贴装在其上的膜片也必须带有这样的尖角。而且尖角处的分型线以下往往是负角。因此在设计型芯或型腔时,要相应的设置一些能够使膜片产生尖角的倒扣。开模时,膜片随着动模向远离底座方向运动使膜片脱膜。但是,成型后的膜片出模前紧紧包覆在模具表面。由于倒扣的存在,膜片在倒扣位置处很容易被拉变形或者拉破,导致生产出来的膜片成废品,降低产品的合格率。

汽车吸塑内饰件

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